Hüdrauliline modulaarne poolhaagistaja, tuntud ka kui hüdrauliliste telje sõiduk või iseliikuv mooduli transporter, SPMT. See on väga spetsialiseerunud modulaarne raskeveokite transpordiseadmed, mida kasutatakse laialdaselt ülekaaluliste ja ülemääraste kaupade transportimiseks energia, naftakeemia, tuuleenergia, sillaehituse jms valdkonnas.
Moodulstruktuur
See koosneb mitmest sõltumatust teljemoodulist (tavaliselt 2-8 teljed), iga moodul on varustatud hüdraulilise vedrustussüsteemi, rattakomplekti ja toiteüksusega ning seda saab paindlikult konfigureerida, ühendades mitu moodulit erinevate koormuse ja suuruse nõuete täitmiseks.
Hüdrauliline ajam- ja juhtimissüsteem
Tuum on hüdrauliline süsteem, sealhulgas hüdrauliline vedrustus, tõstmine, rooli ja elektrijaotuse funktsioonid, mida saab täpselt kasutada keskkonsooli või kaugjuhtimispuldi kaudu.
Kandevõime
Ühemooduli koormuse kandevõime võib ulatuda kümnete tonnideni ja kogukoormuse kandevõime pärast kombinatsiooni võib ulatuda tuhandete tonnideni (näiteks 48- teljekombinatsioon võib vedada rohkem kui 1, {000 tonni), mis sobib trafode transportimiseks, tuuletungide labade survenurgaks, reaktorite survenurgaks ja muudele üle nagu muuks.
Rakenduse stsenaariumid
Seda kasutatakse peamiselt sadamates, ehitusplatsides, energiaprojektides ja muudes stsenaariumides, eriti raskete seadmete puhul, mida ei saa lahti lasta või millel on transpordi stabiilsuse jaoks eriti kõrged nõuded.
Tootmispildid
Spetsifikatsioonide leht
|
Mitte |
nimetus |
parameeter |
||
|
1 |
Ühik (telg) |
4 |
6 |
|
|
2 |
Pikkus (mm) |
15600 |
8.4 |
|
|
3 |
Laius (mm) |
2430 |
||
|
4 |
kõrgus (mm) |
1520±350 |
||
|
5 |
Telje kaugus (mm) |
1400 |
||
|
6 |
turvis (mm) |
1450 |
||
|
7 |
Telje koormus (t) |
44 (V väiksem või võrdne 0. 5 km\/h); 34,5 (V väiksem või võrdne 4 km\/h) |
||
|
8 |
Kaal\/telg (t) |
4.5 |
||
|
9 |
Palgakoormus\/telg (t) |
39,5 (V vähem või võrdne 0. 5 km\/h); 30 (V<4 km/h) |
||
|
10 |
Maksimaalne roolinurk |
230 kraad |
||
|
11 |
Roolirežiim |
Kaheksa -kujuline roolimine, põiki, kaldus, keskpööre, pendl |
||
|
12 |
Rehvitüüp |
355/65R15 |
||
|
13 |
Vinge |
9.75-15 |
||
|
14 |
Rehvid telje kohta |
4 |
||
|
15 |
Drive -Bogiesi arv |
2 |
4 |
|
|
16 |
Juhtimisharude arv |
4 |
6 |
|
|
17 |
Max Drive'i jõud\/moodul |
125 |
250 |
|
|
18 |
Mootor\/toide |
330 ~ 390kW |
||
|
PPU tehnilised andmed |
||
|
Toitemooduli üksus (Ppu):390KW |
||
|
|
||
|
1 |
Mudel |
P390 |
|
2 |
Võimsus |
390kW\/2100rpm |
|
3 |
Kaal |
8000 kg |
|
4 |
Pikkus |
4350mm |
|
5 |
Laius |
2310mm |
|
6 |
Kõrgus |
1080mm |
|
7 |
Heitgaaside heitkoguste standard |
Hiina mittetegevuse kolmas etapp |
|
8 |
Kütusepaagi maht |
400L |
|
9 |
Hüdraulikapaagi maht |
750L |
|
10 |
Elektrisüsteemi nominaalne pinge |
DC24V |
|
11 |
Maksimaalne telg, mida saab juhtida |
40 |
TEST kandevõimsuse eest pärast tootmist valmimistenne maalimist.
Erinevad teljed saavad valida
|
Teljemooduli üksus |
|
|
Kuus telg Joon |
|
|
|
|
|
Tehnilised andmed SPMT6243.46 |
|
|
1 |
Sõidujõud 4x60kn =240 kn |
|
2 |
Kaldkiirus 7.00% |
|
3 |
Pidurdamine värav 55*6=330 kn |
|
4 |
Töötav kiirus 0. 5km\/h |
|
Kaal ja koormus |
|
|
5 |
Ise kaal (Maks.) 28000 kg |
|
6 |
Kasulik koormus (kokku) 260000 kg |
|
7 |
Brutokaal 288000 kg |
|
8 |
Aksiaalne laadima 48000 kg |
|
Suurus |
|
|
9 |
Kogupikkus 8400mm liitmikud |
|
10 |
Kogu laius 2430mm |
|
11 |
Koormuskõrgus 1500mm(± 350mm) |
|
12 |
Liikuv kõrgus 1500mm |
|
13 |
Teljevahe (Pikateed) 1400mm |
|
14 |
Rattarada (Risti) 1450mm |
|
15 |
Rehv mõõdupuu 620 mm |
|
Peatamine juhtimine ühik |
|
|
16 |
Koguarv 12 |
|
17 |
Ajama 4 |
|
18 |
Pidurdamine 6 |
|
19 |
Ajendatud 2 |
|
Nelja telje joon |
|
|
|
|
|
Tehnilised andmed SPMT4243.24 |
|
|
1 |
Sõidujõud 2x60kn =120 kn |
|
2 |
Kaldkiirus 5% |
|
3 |
Pidurdamine värav 55*4=220 kn |
|
4 |
Töötav kiirus 0. 5km\/h |
|
Kaal ja koormus |
|
|
5 |
Ise- kaal (Maks.) 18500 kg |
|
6 |
Kasulik koormus (kokku) 173500 kg |
|
7 |
Brutokaal 192000 kg |
|
8 |
Aksiaalne laadima 48000 kg |
|
Suurus |
|
|
9 |
Kogupikkus 5600mm liitmikud |
|
10 |
Kogu laius 2430mm |
|
11 |
Koormuskõrgus 1500mm(± 350mm) |
|
12 |
Liikuv kõrgus 1500mm |
|
13 |
Teljevahe (Pikateed) 1400mm |
|
14 |
Rattarada (Risti) 1450mm |
|
15 |
Rehv mõõdupuu 620 mm |
|
Peatamine juhtimine ühik |
|
|
16 |
Koguarv 8 |
|
17 |
Ajama 2 |
|
18 |
Pidurdamine 4 |
|
19 |
Ajendatud 2 |
Hüdrauliliste telgede eelised moodulhaagis
1. hüdrauliline vedrustussüsteem
- Sõltumatu vedrustus: iga rattakomplekti saab iseseisvalt tõsta ja langetada, et kohaneda ebaühtlaste teedega ja kaitsta lasti stabiilsust.
- Automaatne tasakaalustamine: iga mooduli kõrgust saab reaalajas reguleerida hüdrosüsteemi kaudu, et tagada lasti tase.
- Kõrguse reguleerimine: lastiplatvormi kõrgust saab laadida ja alla lasta, et hõlbustada laadimist ja mahalaadimist või madalate takistuste läbimist.
2. multi-telje juhtimissüsteem
- Neljaratta roolimine: iga rattakomplekt suudab pöörderaadiuse minimeerimiseks iseseisvalt juhtida selliseid keerulisi toiminguid nagu rooli nurk, horisontaalne ja diagonaalne liikumine.
- Sünkroonkontroll: kõik moodulid sünkroniseeritakse, et tagada pikamaa transpordi trajektoori järjepidevus.
3. ultra-kõrge koormus ja stabiilsus
- Koormusega tasakaalustatud disain: hüdrosüsteem jaotab koormuse automaatselt, et vältida kohalikku ülekoormust.
- Madal raskusjõukonstruktsioon: lastiplatvorm on maapinna lähedal, et parandada tõrjumisevastast võimet.
4. toite- ja pidurisüsteem
Nelikvedu: mõned mudelid on varustatud elektriratastega, mis võivad iseenesest lühikesi vahemaid liikuda, vähendades sõltuvust traktoritest.
5. Sõltumatu pidurdamine
- Iga rattakomplekt on varustatud hüdrauliliste või mehaaniliste piduritega, et tagada ohutus hädaolukordades, arukas kontroll
- Kaugjuhtimispuldi toiming: toetab traadita kaugjuhtimispuldi ja operaator saab sõiduki olekut kaugselt jälgida ja reguleerida.
- Anduri seire: reaalajas tagasiside koormuse, rõhu, roolinurga ja muude andmete kohta tõrgete vältimiseks.
6. paindlikkus ja mastaapsus
- Moodul splaissimine: suurendage või vähendage moodulite arvu vastavalt lasti nõudlusele ja toetage vertikaalset või horisontaalset splaissimist.
- Mitme stsenaariumi kohandamine: seda saab sobitada erinevate riiulitega (näiteks nõgusad riiulid, lamedad riiulid) või lisaseadmetega (näiteks tõsteseadmed).
LisateavetLiangyuSõiduk
Liagyu sõiduk on Hiinas suurepärane poolhaagise tootja.
Ja Liagyu sõiduk on edukalt sisenenud üle 30 riigi kogu maailmas.
KKK
K: Milliseid teenuseid me pakume?
V: Liagyu'l on professionaalne müügi- ja müügijärgne meeskond, alates treilerite kohandamisest, ostmisest, transpordist kuni müügijärgseni. Liagyu'l on iga sõiduki jaoks ranged kvaliteedinõuded. Kõik sõidukid peavad enne klientidele tarnimist kontrollima. Ja siis saavad kliendid kogu protsessi vältel muretuid ning hõlpsalt hankeid ja eksporti.
K: Kas see on saadaval meie enda kaubamärgi sõidukile printimiseks?
V: Jah, sõidukeid saab kohandada vastavalt kliendi taotlusele ja kliendi kaubamärki saab sõidukis kuvada.
K: Kuidas oleks garantii?
V: Garantii on kaks aastat.
Nautige tuntud kaubamärkide ülemaailmset müügijärgset teenust
K: Kuidas seda saata?
V: Haagiseid saab tarnida 20 -jalga, 40 -jalga konteiner, 40 jalga kõrge konteiner,
Avatud konteiner, lameda voodiga konteiner, Ro-RO laev või maht
See saab vastavalt toodetele.
Kuum tags: Hüdraulilised teljed moodulhaagis, Hiina hüdraulilised teljed moodulhaagiste tootjad, tarnijad, tehas
