- Haagise pikkus ulatub 72 meetrini 24 meetrilt
- Transpordi 45 meetrit kuni 100 meetrit tuuleveski turbiini tera.
- Laadimismaht on kuni 60 toll.
- Kõik rattad on roolimas.
- Väga vastupidavad raamid ja silmapaistev stabiilsus pikenduskiirega.
- Mehaaniline vedruvedrustus, õhuvedrustus või hüdrauliline vedrustus on valikuline
- Käsitsi klapi töö ja traadita kaugjuhtimispult.
Tooteparameeter
|
Nimi: |
Tuuleveski tera haagis |
Tare kaal: |
Umbes 34,5t |
|
Üldine suurus (MM): |
24150 (suletud pikkus) * 3000 * 1750 |
Telg: |
13t*6 tk |
|
Peakiire (MM) |
Välivalgus: kõrgus 530,16 * (8+8) * 16 Keskkiire: 16 * (8+8) * 16 Esi- ja tagumine tala: 18*(10+10)*18 |
Kevadine leht: |
10tk paksem *10 komplekti |
|
Peakiire materjal |
Q550D |
Esiteljed |
Õhuvedrustus tõstmisega |
|
Külgtala |
25# kanali teras |
Vinge |
9. 0#14\/7 * 24tk |
|
Kuningasnõel |
90# |
Rehv: |
12R22,5 * 24tk |
|
Peatamine |
5 mehaanilise rooli teljed Peatamine; Eside teljed õhuga peatamine ja tõstmine |
Pidurikarp |
12 paarismängu |
|
Risttala |
12# kanali teras |
Hädaabiklapp |
Kangjian kaubamärk |
|
Põrand |
2,5 mm teemantplaat |
||
|
Elektrijaam |
Ühe silindri, 18 hj diiselmootor |
Maandumisvarustus |
Fuwa 28t (ühe tegevus) + üks hüdrauliline maandumisvarustus |
|
Roolitüüp tagumised 5 teljed |
Teljeratta roolimine |
Õhupaak |
4 tk |
|
Rooliballoon |
Topeltsilindr |
Tööriistakast |
3 tk |
|
Roolikontroll: |
Käsitsi klapp + kaugjuhtimispuldi |
Tagavaraveo |
1 arvuti |
|
Joonistama plaat |
Paksus 12mm |
Võllipea mutrivõtme |
1 arvuti |
|
Elektrisüsteem |
24v LED -valgusega, 7 -suunaline pistikupesa SAE standard, 7- tuum veekindel juhtmestik. |
Maalima |
Rooste ennetamiseks üks kord liivaplahvatus, kaks korda pealmise jaoks. |
|
Kasulik koormus: |
60T (suletud staatuse all) |
||
|
Märkus: seda saab pikendada 38 meetrit, kogupikkus 62 meetrit. Seda saab laiendada ees, kesk- ja tagaosas. |
|||
Ülaltoodud andmed on mõeldud ainult viitamiseks, võite valida teljemudeli või hüdraulikatelje mudeli erinevatele vajadustele erinevad konfiguratsioonid.
Toote üksikasjad
Tuuleturbiini tera transpordi haagise tüüp
Liagyu Companyl on 2 tüüpi treilerit tuuleturbiini labade transportimiseks.
Pikkusega pikendatav tuulelara haagis
Normaalseks transportimiseks teel. Sõltub erinevast tuuletera pikkusest, treiler võiks teha 3 ~ 6 rooli telgesid, tuuletera treilerit saaks enne pikendatavat teha 15m -28 m ja ulatuda 45M -78 Mersile tuule labade poolhaagise ajal.
Tuule tera adapter mägipiirkonna transportimiseks
Võrreldes teleskoopilise pikenduse tuuleturbiini tera haagisega, võib pöörlemisturbiini tera adapter terad tõsta, pöörata ja pöörata. See suudab vältida mitmesuguseid takistusi, nagu puud, mäed ja juhtmed teel, lahendada tõhusalt tuuleenergia labade transpordiprobleemi mägipiirkondades ja haarata tuuletera otse hüdraulilise elektrijaama poolt. Omage keskel õhus, et vedada pikemat Windera (rohkem kui 75 meetrit) lühema pikkusega. Tugeva tuule korral võivad labad tuule vältimiseks pöörleda 360 kraadi ja osaleda tasakaalu kaudu, et tagada transpordi ohutus.
Klassikaline kohaletoimetamise juhtum või rakendus
Aprillis 2021 allkirjastas meie ettevõte Vietnami turustaja Hanoi keskkonnaseadmete ja infrastruktuuri aktsiaseltsiga Vietnami levitaja ja infrastruktuuri aktsiaseltsiga esimese partii 6 ühikut. Pärast testimist kiitis klient tuuleveski labasõidukite tahket struktuuri ja suurepärast stabiilsust ning jätkas tellimuste esitamist, kokku 42 ühikut 2021 aasta jooksul ja andis kustumatu panuse tuuleenergia ehitamisse Vietnamis.
Pakend ja kohaletoimetamine
Liagyu treiler vahatatakse enne, kui see on pakitud, et merevesi ei saaks haagise pinda.
Valime klientidele kõige sobivama transpordimeetodi ja vähendame klientide transpordikulusid.
Haagise saab maismasinaga Hiina naabruses asuvatele riikidele või Roro poolt meretranspordile või muilehaaval olevatele riikidele.
Liangyu ettevõtte sissejuhatus
Shandong Liagyu Special Waity Co., Ltd. on rahvusvaheline ettevõte, mis keskendub poolhaagiste haagiste ja spetsiaalsete sõidukite disainile, valmistamisele ja eksportimisele. Tehas asub Liangshanis, Hiina poolhaagiste tootmisbaas, mis hõlmab pindala 200, 000 ruutmeetrit. Rahvusvahelise arenenud ja esmaklassilise integreeritud tootmisliini, spetsiaalse treileri arendamise meeskonnaga ning Hiina ja võõraste tehnoloogiate kombinatsiooniga saab kohandada erinevat tüüpi haagiseid (näiteks puistetsementide paagi haagis, sissetõmmatav poolhaagise, eemaldatav Goonecki treiler, modulaarne hüdrauliline treiler jne). Rikkalike liiklusprobleemide ja ressursside põhjal Kesk-Hiinas on Liagyu pühendunud pakkumisele globaalsetele klientidele kvaliteetsetele ja kulutõhusatele transpordiseadmetele.
Viimastel aastatel on Liagyu treileri müük Kesk -Aasias, Lähis -Idas, Aafrikas ja Lõuna -Ameerikas järk -järgult kasvanud ning treilerid on kohalikud kliendid sügavalt usaldanud ja toetavad. Igal aastal tervitame kliente kogu maailmast, et oma lepinguid külastada ja uuendada.
Liagyu muud tooted
KKK
K: Millised on meie eelised võrreldes teiste tootjatega
A: konkurentsivõimeline hind -- Oleme Hiinas juhtiv poolhaagise tootja, hind on tehase hind, vahendajate ülekandevahe puudub.
Kiire reageerimine -- Meie meeskond koosneb usin ja ettevõtlike inimeste rühmast, töötades ööpäevaringselt, et vastata kliendi päringutele ja küsimustele kogu aeg.
Kiire kohaletoimetamine -- Tavaliselt võtab see 15-20 päevi tellimusel olevate treilerite tootmiseks.
Kõrge kvaliteediga ----- Iga protsess valib materjali, keevitamise, liivapuitmise, üksikasjaliku kontrolliga maalimise, aktsepteerige tootmise ajal ja pärast tootmist 100% -list kontrolli.
K: Milliseid maksetingimusi saame aktsepteerida?
V: Tavaliselt saame töötada T\/T termini või l\/c termini kallal.
T\/t tähtajal on ette nähtud 30% sissemakse ette, 70% saldo lahendatakse enne kohaletoimetamist või tavakliendi originaalse B\/L koopiaga.
L\/C tähtajal vajab tavaliselt 30% sissemakse t\/t, 70% L\/C -ga silmist.
K: Kui kaua meie hind kehtib?
V: Pika kehtiva ajaga hind -- Põhimõtteliselt on meie hind aasta jooksul stabiilne. Korraldame oma hinda ainult kahel olukorral: (1) USD määr: RMB varieerub vastavalt rahvusvahelise valuuta vahetuskursile.
(2) suurenevad tööjõukulud ja toorainekulud.
K: Milliseid logistikaid saame saatmiseks töötada?
V: Saame kogu treileri saata erinevate transpordiriistade abil.
* 90% oma saadetisest läheme mere ääres kõigile peamistele mandritele, näiteks Lõuna -Ameerikale, Lähis -Idale, Aafrikale, Okeaaniale jne, kas konteineri või Roro\/hulgi saatmise teel.
* Hiina naabruskonna riikide, näiteks Venemaa, Tadžikistani, Kasahstani, Mongoolia jne jaoks saame veoautosid maanteel või raudteelt saata.
Kuum tags: tuuleveski tera haagis, Hiina tuuleveski terade treilerid, tarnijad, tehas
